Referenzen

911S von 1968, also kurzer Radstand, in Originalfarbton Orange. Innenraum Blech nackt, verschweißter Überrollkäfig, Recarositze auf passenden Konsolen, Lenksäulenverlängerung, Getriebtunnel angepasst für 915er Getriebe, Fahrwerk optimiert.

Etwa 950kg Leergewicht bei 170PS. Wie es sich für einen Zweiliter-S gehört, geht unter 5000 nicht viel, darüber umso mehr, und ohne Ende. Ideal für Veranstaltungen wie Gaisberg oder Tour Auto. Komplettaufbau von Vintec.

 

911 S