Referenzen

Auf der Basis eines 2.7 Carrera bauen wir für die Straße eine 3.0 RSR Replika. Dabei haben wir alle ab Werk vorgesehen Karosserieversteifungen ausgeführt, bevor wir die RSR-Verbreiterungen und das Flügelwerk angepasst haben.

Für dieses Auto haben wir einen passenden Dreilitermotor mit strömungsoptimiertem Gehäuse und Doppelzündung aufgebaut. Natürlich verwenden wir die mechanische Stempelpumpe von Bosch, die wir mit einer Saugrohranlage von Jenvey kombiniert haben; die Jenvey ist eine interessante Alternative zu der kaum mehr zu findenden originalen Drosselklappenanlage. Das Gasgestänge haben wir von Hand passend angefertigt.